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蔵書情報

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所蔵数 1 在庫数 1 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

地理と鉄道 

著者名 竹内 正浩/著
著者名ヨミ タケウチ マサヒロ
出版者 実業之日本社
出版年月 2026.5


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No. 資料番号 請求記号 帯出区分 状態 配架場所 貸出
1 0108144148516.1/タケ/貸閲複可在庫 2階一般

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2026
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書誌詳細

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タイトルコード 1009952424235
書誌種別 和図書(一般)
著者名 竹内 正浩/著
著者名ヨミ タケウチ マサヒロ
出版者 実業之日本社
出版年月 2026.5
ページ数 375p
大きさ 21cm
ISBN 4-408-65186-6
分類記号 516.1
分類記号 516.1
書名 地理と鉄道 
書名ヨミ チリ ト テツドウ
副書名 鉄道建設史と国土
副書名ヨミ テツドウ ケンセツシ ト コクド
内容紹介 九州新幹線の奇妙なS字曲線、碓氷峠が鉄道の難所となった理由…。鉄道の建設過程を、政治・経済・風土・地形・地質・地震・火山といった多岐にわたる要素から論じる。多数の経路案を書き加えた地形図も掲載。
著者紹介 地図や鉄道、近現代史をライフワークに取材・執筆を行う。「新幹線全史」で日本鉄道施設協会賞(著作賞)受賞。ほかの著書に「ふしぎな鉄道路線」など。

(他の紹介)内容紹介 路線選定の成功例と失敗例。鉄道と日本の国土の関係。一筋縄ではいかない大地との格闘の歴史。
(他の紹介)目次 第一章 構造線と火山(鉄道は糸魚川静岡構造線をどう克服したか
安政大地震がもたらした海岸隆起
十数年で姿を消した広大な砂洲 ほか)
第二章 峠と盆地(失敗した北海道の三県構想
琵琶湖疏水の立案者を招聘
なぜ人口希薄地の鉄道建設を優先したか ほか)
第三章 半島と海峡(三浦半島に鉄道が実現した理由
軍部と鉄道当局のせめぎ合い
御殿場線の線路を転用した延長線 ほか)
(他の紹介)著者紹介 竹内 正浩
 地図や鉄道、近現代史をライフワークに取材・執筆を行う。『新幹線全史』は、日本鉄道施設協会賞(著作賞)を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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