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書誌情報サマリ

書名

ミハイル・バフチン全著作 第2巻

著者名 ミハイル・バフチン/[著]
著者名ヨミ ミハイル バフチン
出版者 水声社
出版年月 2005.1


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No. 資料番号 請求記号 帯出区分 状態 配架場所 貸出
1 0108006164908/バフ/2貸閲複可在庫 書庫3 ○

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2026
2026
537.09 537.09
自動車工業-日本

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1009950286861
書誌種別 和図書(一般)
著者名 ミハイル・バフチン/[著]
著者名ヨミ ミハイル バフチン
出版者 水声社
出版年月 2005.1
ページ数 613p
大きさ 22cm
ISBN 4-89176-330-2
分類記号 908
分類記号 908
書名 ミハイル・バフチン全著作 第2巻
書名ヨミ ミハイル バフチン ゼンチョサク
<フロイト主義><文芸学の形式的方法>他
V.N.ヴォローシノフ/著

(他の紹介)内容紹介 高度成長期後半以降、日本の自動車産業は公害や交通事故といった社会問題の解決を迫られる「危機の時代」を迎えた。本書は、この問題を巡る各プレイヤーの動きを描きだし、対自動車規制政策の意義を明らかにする。
(他の紹介)目次 序章 なぜ「危機の時代」であり、「規制政策」なのか?
第1章 1960〜70年代の自動車産業の位置づけと社会の評価
第2章 「道路運送車両法」の成立過程と日本の規制政策への影響
第3章 「66年規制」の成立とその意味
第4章 運輸省による使用過程車規制の実施と周辺産業の体制整備
第5章 1970年代の自動車環境規制
第6章 「69年保安基準」の成立とその意味
第7章 「欠陥車」問題の発生と運輸省及び自動車業界の対応
第8章 日本におけるガソリン無鉛化の経緯と通産省の役割
終章 自動車危機の時代の規制政策の意味―本書のまとめと意義―
(他の紹介)著者紹介 板垣 暁
 1976年、横浜市に生まれる。東京都稲城市出身。2011年、東京大学大学院経済学研究科博士課程修了(博士:経済学)。現在は、北海学園大学経済学部経済学科教授。専門は日本経済史・日本経営史(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


目次


内容細目

1 学問のサリエーリ主義   21-45
P.N.メドヴェージェフ/著 佐々木 寛/訳
2 フロイト主義   47-215
V.N.ヴォローシノフ/著 磯谷 孝/訳
3 文芸学の形式的方法   217-516
P.N.メドヴェージェフ/著 佐々木 寛/訳
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