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蔵書情報

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所蔵数 1 在庫数 1 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

新しい手話 2016

著者名 全日本ろうあ連盟/編集
著者名ヨミ ゼンニホン ロウア レンメイ
出版者 全日本ろうあ連盟
出版年月 2015.12


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No. 資料番号 請求記号 帯出区分 状態 配架場所 貸出
1 0106575103378.2/アタ/2016貸閲複可在庫 書庫3

関連資料

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全日本ろうあ連盟
2015
378.28 801.92
手話

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード 1009951455493
書誌種別 和図書(一般)
著者名 全日本ろうあ連盟/編集
著者名ヨミ ゼンニホン ロウア レンメイ
出版者 全日本ろうあ連盟
出版年月 2015.12
ページ数 95p
大きさ 21cm
ISBN 4-904639-13-9
分類記号 378.28
分類記号 801.92
書名 新しい手話 2016
書名ヨミ アタラシイ シュワ
副書名 わたしたちの手話
副書名ヨミ ワタシタチ ノ シュワ
内容紹介 ろうあ者の日常生活に用いられている手話をイラストでわかりやすく紹介。社会・生活、自然・環境など広く使用されている用語、以前からろう者が表現している「保存手話」に適切な日本語の単語をあてはめた手話を掲載。

(他の紹介)内容紹介 2018年度、東海道新幹線は1日当たりの列車本数が373本もあったのですが、1列車当たりの平均遅延時分(間)は、自然災害などによる遅延も含めて、わずか「54秒」でした。この驚異的ともいえる正確な運行を実現している秘密は何でしょうか?新幹線はもっぱら、その「高速さ」「正確さ」が話題になりますが、「高頻度輸送」「大量輸送」「列車事故による乗客の死者数0人という安全性」など、「新幹線システム」として見たときの総合的な完成度も見逃せません。本書では、この「ソフトウェア」をメインに解説していきます。
(他の紹介)目次 第1章 精密なダイヤを実現する驚きの旅客サービス
第2章 最適な列車本数を決め、空席を減らす技術
第3章 新幹線を高速・正確・安全に運用するシステム
第4章 遅延を減らす車両、線路の仕組み
第5章 乗客が車内で快適に過ごせるようにする仕組み
第6章 乱れたダイヤを安全にリカバリする技術
(他の紹介)著者紹介 梅原 淳
 1965年、東京生まれ。大学卒業後、三井銀行(現・三井住友銀行)に入社。その後、雑誌編集の道に転じ、月刊『鉄道ファン』編集部(交友社)などを経て、2000年からフリーランスの鉄道ジャーナリストとなる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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