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書誌情報サマリ

書名

日本のバス年代記　

著者名 鈴木 文彦／著
著者名ヨミ スズキ フミヒコ
出版者 グランプリ出版
出版年月 1999.11

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書誌詳細

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タイトルコード 1009910062653
書誌種別 和図書（一般）
著者名 鈴木 文彦／著
著者名ヨミ スズキ フミヒコ
出版者 グランプリ出版
出版年月 1999.11
ページ数 327p
大きさ 21cm
ISBN 4-87687-206-6
分類記号 685.5
分類記号 685.5
書名 日本のバス年代記　
書名ヨミ ニホン ノ バス ネンダイキ
内容紹介 第二次大戦後の車両のあゆみを中心に、取り巻く社会的環境やバス事業の動向の中で、バスの車体がどのように変化を遂げてきたかを概観する。
著者紹介 1956年山梨県生まれ。東京学芸大学大学院(地理学)修了。フリーの交通ジャーナリスト。日本バス友の会企画部長。著書に「はじめての高速バス」「高速バス大百科」がある。

(他の紹介)内容紹介 果たせなかった対話、終わりなき対話を待ち続けながら「ひとりさまよい」だすこと（１２　ジル・ドゥルーズ）、もはや応答することのない故人、ただ「私たち」の心の底でのみ応答する相手に向けて「アデュー（別れ）」を告げること（１３　エマニュエル・レヴィナス）、「喪は存在しないだろう」という解釈不可能な一文の考察を通じて、「私たち」と語ることの不可能性について考える「私たち」を提示すること（１４　ジャン＝フランソワ・リオタール）、到来しない不可能な出来事としての死を語った人に、生ある限り手紙を送り続けること（１６　モーリス・ブランショ）…。晩年、相次ぐ“友”の死に、ひらすら誠実な応答を試み続けたデリダが、自らの死の前年に残した追悼文集。
(他の紹介)目次 １０　ルイ・マラン（一九三一‐一九九二）
１１　サラ・コフマン（一九三四‐一九九四）
１２　ジル・ドゥルーズ（一九二五‐一九九五）
１３　エマニュエル・レヴィナス（一九〇六‐一九九五）
１４　ジャン＝フランソワ・リオタール（一九二四‐一九九八）
１５　ジェラール・グラネル（一九三〇‐二〇〇〇）
１６　モーリス・ブランショ（一九〇七‐二〇〇三）
(他の紹介)著者紹介 デリダ，ジャック
　１９３０年、アルジェリア生まれ。１９８４年、社会科学高等研究院（フランス、パリ）教授に就任。２００４年１０月９日、パリの病院にて死去(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
土田 知則
　１９５６年生まれ。千葉大学文学部教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
岩野 卓司
　１９５９年生まれ。明治大学法学部助教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
藤本 一勇
　１９６６年生まれ。早稲田大学第一文学部助教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
國分 功一郎
　１９７４年生まれ。東京大学大学院総合文化研究科博士課程在籍(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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