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書誌情報サマリ

書名

クルマが鉄道を滅ぼした 

著者名 ブラッドフォード・C・スネル/著
著者名ヨミ ブラッドフォード C スネル
出版者 緑風出版
出版年月 1995.4


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No. 資料番号 請求記号 帯出区分 状態 配架場所 貸出
1 0102897006537.0/スネ/貸閲複可在庫 書庫3

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1995
陸運 交通-アメリカ合衆国 自動車工業-アメリカ合衆国

書誌詳細

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タイトルコード 1009510017217
書誌種別 和図書(一般)
著者名 ブラッドフォード・C・スネル/著   戸田 清/[ほか]訳
著者名ヨミ ブラッドフォード C スネル トダ キヨシ
出版者 緑風出版
出版年月 1995.4
ページ数 268p
大きさ 20cm
ISBN 4-8461-9592-9
分類記号 685.253
分類記号 685.253
書名 クルマが鉄道を滅ぼした 
書名ヨミ クルマ ガ テツドウ オ ホロボシタ
副書名 ビッグスリーの犯罪
副書名ヨミ ビッグ スリー ノ ハンザイ
内容紹介 鉄道やバスなどの公共交通がほとんど消滅した、米国のクルマ社会はどのようにして形成されたのか? ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラーの3つの巨大自動車会社をとり上げ、企業が社会を破壊する過程を明らかにする。
著者紹介 1946年生まれ。エール大学大学院、ブルッキングス研究所などで米国の陸上交通問題の研究に従事。元米国上院法務委員会調査員。現在は自動車産業に関する執筆等に専念している。

(他の紹介)内容紹介 鉄道やバスなどの公共交通がほとんど消滅した、米国のクルマ社会はどのようにして形成されたのか。それはゼネラルモーターズ、フォード、クライスラーの三つの巨大自動車会社―ビッグスリーが、競合するバス・鉄道事業への支配力を確保し、鉄道・市街電車・地下鉄・バスを自動車とトラックに強引に置き換え、利益の拡大を図ったためであった。しかも追放されたこれらの交通手段は、経済性・安全性に優れ、エネルギー節約型で、自然環境とも共存できるものであった。本書はビッグスリーが社会のニーズではなく、いかに企業の目的に沿って社会を破壊してしまうのかを、実証的に明らかにする。
(他の紹介)目次 第1部 競争の評価
第2部 陸上交通における競争―乗用車・トラック・バス・鉄道産業の経済分析
第3部 陸上交通の再編成―ひとつの提案


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